Drag S2 to bliźniak Drag X2 dla osób, które nie chcą zajmować się osobnym akumulatorem 18650 – zamiast niego dostajemy wbudowaną baterię 2500 mAh.
Kluczowe dane techniczne
- Moc regulowana 5–60 W, chipset GENE.TT 2.0 (tryby Smart, RBA, ECO)
- Wbudowana bateria 2500 mAh, napięcie wyjściowe 3,2–4,2 V
- Dwie wersje do wyboru: DTL (kartridż PnP X Cartridge DTL, grzałki 0,2/0,3 Ω) oraz MTL (kartridż PnP X Cartridge MTL, grzałki 0,3/0,6 Ω, wymienny drip tip)
- Kartridż o pojemności 2 ml w wersji zgodnej z TPD (5 ml w wersji standard)
- Wyświetlacz 0,96" TFT, ładowanie przez USB-C
- 6 zabezpieczeń (m.in. przed zwarciem, przeładowaniem i przegrzaniem chipu)
Co zmieniło się względem Drag S
Podobnie jak przy Drag X2, tutaj też moc (5–60 W) i pojemność wbudowanej baterii (2500 mAh) zostały dokładnie takie same jak w oryginalnym Drag S – to nie jest awans o więcej watów czy dłuższą pracę na baterii. Realny postęp to przesiadka z platformy PnP na PnP X (dłuższa deklarowana żywotność grzałki bez utraty smaku) oraz nowszy chipset GENE.TT 2.0 w miejscu GENE.TT.
Zawartość zestawu
- VOOPOO Drag S2 (urządzenie)
- Kartridż PnP X Cartridge DTL (2 ml, wersja TPD) lub PnP X Cartridge MTL – zależnie od wersji
- Dwie grzałki PnP X dopasowane do wybranej wersji (DTL: 0,3 Ω zamontowana + 0,2 Ω zapasowa; MTL: 0,3 Ω zamontowana + 0,6 Ω zapasowa)
- W wersji MTL dodatkowo wymienny drip tip PnP X 510 MTL
- Kabel ładowania USB-C
- Karta platformy PnP X
- Instrukcja obsługi
Dostępne kolory
Ta sama paleta 16 wariantów kolorystycznych co w Drag X2: Retro, Marsala, Carbon Fiber, Classic, Galaxy Blue, Pearl White, Champagne Golden, Snow Blue, Checkered Black, Moss Green, Spray Black, Modern Red, Colorful Silver, Gray Metal, Glow Pink oraz Sky Blue.
Zalety
- Wbudowana bateria – nic do dokupienia ani samodzielnego wyjmowania/ładowania osobno
- Do wyboru dwie wersje kartridża, więc można dopasować urządzenie pod styl MTL albo DTL
- W wersji MTL wymienny drip tip pozwala doregulować styl zaciągania
- Nadal spora moc (do 60 W) jak na urządzenie bez zewnętrznego akumulatora
Dla kogo?
Dla osób, które chcą prostoty (bez zarządzania osobnym akumulatorem 18650), ale nie chcą rezygnować z mocy i jakości platformy PnP X. Uwaga: według oficjalnych informacji producenta wersja MTL trafia oficjalnie tylko na rynki Włoch, Francji i Niemiec – w Polsce należy się spodziewać przede wszystkim wersji DTL.
Nasze podsumowanie
Rozsądny kompromis dla kogoś, kto lubi serię Drag, ale woli mieć jedną baterię wbudowaną na stałe zamiast dokupować ogniwa 18650. Te same grzałki PnP X pasują też do Drag X2 i Argus Pro 2 — pełne zestawienie oporności znajdziesz w naszym poradniku o grzałkach PnP X.